94 717 35 00
Czynne od pn. do pt.: 8 - 16
Mój koszyk
W koszyku: 0 szt.
Razem (zł): 0,00
Administratorem Pani/Pana danych osobowych jest KOPRINET Sp. z o.o. z siedzibą w Koszalinie ul. Wyszyńskiego 1 75-062,
można skontaktować się z nami elektronicznie poprzez adres ochrona.danych@kosztorysuj.pl we wszystkich sprawach
dotyczących przetwarzania danych osobowych oraz korzystania z praw związanych z przetwarzaniem danych osobowych.

Pani/Pana dane będą przetwarzane w celu prezentacji naszej oferty, działań marketingowych i należytego wykonania świadczonych usług,
na podstawie art. 6 ust. 1 lit. b i f Rozporządzenia Ogólnego o Ochronie Danych Osobowych (dalej: „RODO”).

Podanie danych osobowych na naszej stronie jest dobrowolne. Odbiorcami danych osobowych może być Facebook.
Podstawą przetwarzania danych jest Pani/Pana zgoda i ma Pani/Pan prawo wycofania zgody w dowolnym momencie poprzez zmianę ustawień w przeglądarce.
Dane osobowe będą przetwarzane i przechowywane do czasu wykorzystywania możliwości marketingowych i analizy danych potrzebnych do prowadzenia działalności gospodarczej.

Profilowanie używane jest w Facebook Pixel. W sytuacji wniesienia sprzeciwu wobec profilowania, prosimy zoptymalizować odpowiednio przeglądarkę.
Ma Pani/Pan prawo żądania dostępu do danych, sprostowania, usunięcia, przenoszenia danych lub ograniczenia ich przetwarzania.

Jeśli uzna Pani/Pan, że przetwarzając Pani/Pana dane osobowe naruszono przepisy RODO, ma Pani/Pan prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych.

Zamknij

KNR-W 2-37

Budowa i remont nawierzchni torowych, tor o prześwicie normalnym 1435mm

Netto Brutto (VAT 23%)
86,00 zł 105,78 zł

Spis rozdziałów



Rozdział 01.

Zestawy materiałowe dla budowy nawierzchni kolejowej

  • Materiały nawierzchniowe dla toru bezstykowego
    • o przytwierdzeniu SB-3 na podkładach strunobetonowych
    • o przytwierdzeniu SKL z szyn UIC 60 na podkładach drewnianych
    • o przytwierdzeniu K z szyn UIC 60
    • o przytwierdzeniu K z szyn S 49
  • Materiały nawierzchniowe dla toru stykowego z szyn S 49
    • na podkładach strunobetonowych ze stykami wiszącymi
    • na podkładach drewnianych ze stykami podpartymi o przytwierdzeniu K

Rozdział 02.

Rozbiórka torów kolejowych, rozjazdów i skrzyżowań

  • Mechaniczne zrywanie torów kolejowych
  • Mechaniczne zrywanie toru dźwigiem UK
  • Ręczna rozbiórka torów kolejowych
  • Mechaniczne zrywanie rozjazdów kolejowych
  • Ręczna rozbiórka rozjazdów

Rozdział 03.

Układanie i montaż torów kolejowych

  • Mechaniczna budowa tom kolejowego z prefabrykowanych przęseł torowych
  • Mechaniczne układanie toru bezstykowego na podkładach strunobetonowych
  • Mechaniczna układanie dźwigiem UK przęseł torowych o długości 25m na podkładach drewnianych i betonowych
  • Ręczne układanie toru kolejowego na podkładach strunobetonowych z dostawą materiałów luzem
  • Ręczne układanie toru kolejowego na podkładach drewnianych z dostawą materiałów luzem

Rozdział 04.

Układanie i montaż rozjazdów kolejowych i skrzyżowań torów

  • Mechaniczne układanie z montażem rozjazdów zwyczajnych
  • Mechaniczne wbudowanie w tor kolejowy
  • Ręczne układanie z montażem rozjazdów na podrozjazdnicach drewnianych
  • Ręczne układanie skrzyżowań torów na podrozjazdnicach drewnianych montowanych na budowie
  • Ręczne przesuwanie w kierunku poprzecznym rozjazdów i skrzyżowań torów na podrozjazdnicach drewnianych zmontowanych na boku

Rozdział 05.

Roboty podsypkowe nowobudowanej i remontowanej nawierzchni kolejowej

  • Mechaniczne wykonanie zagęszczonej warstwy tłucznia na gotowym podtorzu
  • Mechaniczne balastowanie
  • Ręczne balastowanie
  • Mechaniczne oczyszczenie podsypki w torze oczyszczarką tłucznia z odsiewem
  • Ręczne oczyszczenie tłucznia z ponownym wbudowaniem w tor lub rozjazd
  • Mechaniczne oczyszczenie podsypki tłuczniowej przy pomocy oczyszczarki stacjonarnej

Rozdział 06.

Zmechanizowane remonty i naprawy nawierzchni kolejowej

  • Mechaniczna ciągła wymiana torów przęsłami
  • Mechaniczna wymiana torów dźwigiem UK
  • Wymiana, wbudowanie lub rozbiórka nawierzchni przy użyciu pociągu P-93
  • Mechaniczna wymiana toru metodą bezprzęsłową
  • Mechaniczna ciągła wymiana
  • Mechaniczne podbicie

Rozdział 07.

Ręczne naprawy nawierzchni kolejowej

  • Pojedyncza wymiana podkładów
  • Pojedyncza wymiana szyn klasycznych
  • Ręczne podnoszenie do 0,08m
  • Ręczna naprawa odkształceń poziomych

Rozdział 08.

Różne roboty uzupełniające

  • Jednorazowa naprawa nowoułożonych torów, rozjazdów i skrzyżowań torów
  • Przewóz
  • Wyładunki i załadunki szyn długich na szlaku
  • Załadunki materiałów nawierzchni kolejowej
  • Zgrzewanie szyn w torze
  • Spawanie szyn metodą termitową
  • Roboty różne
  • Różne elementy nawierzchni kolejowej
  • Nawierzchnia przejazdów drogowych
  • Usuwanie warstwy podsypki
  • Płytowanie (zbrojenie) podkładów na budowie
  • Wykonanie i płytowanie (zbrojenie) podkładów podzłączowych na budowie
  • Wykonanie odwodnienia zamknięć nastawczych w rozjazdach
  • Kozioł oporowy szynowy wzmocniony
  • Złącze izolowane szynowe klejono-sprężone typ S49 i UlC 60 wykonane bezpośrednio w torze
  • Przystosowanego do izolowania
  • Wybudowanie złącza klejono-sprężonego

Być może zainteresują Cię także


KNR 9-04

Ściany murowane, stropy i pokrycia dachowe z wyrobów ceramicznych - CERABUD KROTOSZYN

Cena: 73,80 zł
szczegóły Do koszyka
KNR 5-05

Telekomunikacyjne urządzenia komutacyjne

Cena: 135,30 zł
szczegóły Do koszyka
KNR 13-25

Roboty remontowe i modernizacyjne armatury kontrolno-pomiarowej i automatyki elektrowni, e...

Cena: 73,80 zł
szczegóły Do koszyka